Shimano จานหน้า FC-R8000 มีกล่อง

รายละเอียดสินค้า
ไฮไลท์
ชุดจาน Ultegra FC-R8000 ซึ่งได้ทำการลดน้ำหนักลง เพิ่มความสติฟมากขึ้น และเปลี่ยนลุคโดยถอดแบบคล้ายกับจานของ Dura-Ace R9100 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและทำให้ความสวยของจักรยานคุณเพิ่มขึ้นแน่นอน
ข้อมูล
น้ำหนัก 668 กรัม
ยี่ห้อ SHIMANO
รุ่น FC-R8000
สี BLACK
ขนาด 52-36
ลงสินค้า 2017-09-07 14:28:20
รายละเอียดสินค้า
Shimano Ultegra 2×11-speed Crank FC-R8000 52/36 – Crank 2 x 11-speed.

Description

The FC-R8000 HOLLOWTECH II crank shaping improves upon Ultegra’s iconic 4-arm design, adding strength and rigidity while minimizing weight.
Everything you need to make your ride distinctively yours: The Shimano Ultegra 2×11-speed Crank FC-R8000
The new Ultegra R8000 series is taking our rider-tuned philosophy to the next level, with an extensive range of components for mechanical shifting, electronic shifting (Di2), and time trial/triathlon.

The Hollowtech II crankset will help you transfer more power into speed. It offers weight reduction without sacrificing stiffness. It enables a wide range of gear combinations to suit your need. Paired with the new front and rear derailleurs, your shifts will be so fast and reliable you’ll almost question whether they happened at all! The beautifully shaped crankarm trickled down from Dura-Ace, is a tribute to the aesthetics of your bike.

Product features
Use: Road
Group:  Ultegra
Model: FC-R8000
Gradation: 52-36T
Crank Arm Length: (Choose variant!)
Q-Factor: 146mm
Threaded BB shell width: 68 / 70mm
Gear front: 2-speed
Gear rear: 11-speed
Construction: Hollowtech II
Compatible Chain: HG-EV 11-speed, HG-X 11-speed
PCD: 110mm
Chain line: 43.5mm
Material
Crank arm: Aluminum Anodized
Crank axle: Steel Plated
Large Chainring: Aluminum Anodized / CFRP
Small Chainring: Aluminum Anodized
Weight 681g (manufacturer information)

Scope of delivery
1 Ultegra 2×11-speed Crank FC-R8000 52/36
Bottom Bracket SM-BBR60 / Pressfit SM-BBR60-PB not included!
Technologies
HOLLOWGLIDE – Hollow technology on the outer chainring
High rigidity hollow structure cuts down on weight yet maintains strength. Better power transfer and quicker and more precise front shifting.